Coperchio frizione aperto

Grazie al coperchio aperto, è possibile vedere la frizione e sperimentare direttamente il miracolo tecnico del motore.
Sono disponibili diverse combinazioni di colori.

Al momento del montaggio, l'olio deve essere scaricato o la moto deve essere sul cavalletto laterale. Inoltre, il cupolino non deve essere montato quando il motore è caldo.

Sulle BMW M 1000 RR da 24 e 25 cc, la guida del vento della copertura laterale deve essere adattata come mostrato nell'ultima immagine.